A omboh penyerap hentak ialah peranti yang membenarkan bendalir hidraulik bergerak bebas melalui silinder dan rod. Ia sering digunakan dalam penggantungan automotif, tetapi ia juga terdapat dalam perabot dapur dan almari pakaian. Rod biasanya disalut dengan PTFE, yang membantu mengurangkan geseran.
Di samping menyediakan rintangan yang diperlukan kepada geseran, rod omboh juga diperlukan untuk menapis bunyi, melembapkan getaran, dan mengekalkan jarak antara roda dan badan kenderaan. Ia terdiri daripada teras keluli dan permukaan yang diletupkan pasir. Untuk mengekalkan permukaan yang diletupkan pasir dalam bentuk yang baik, salutan pelindung PTFE digunakan. Selain mengekalkan penampilan luaran, salutan melindungi omboh daripada kakisan.
Apabila rod omboh dihasilkan, proses pembuatannya melibatkan beberapa peringkat. Beberapa peringkat termasuk pemesinan kasar, rawatan haba dan chroming. Sebelum omboh bersedia untuk pemasangan, bahan mesti melepasi 100% pengukur lulus dan memenuhi keperluan Form-Fit dan Fungsian. Selepas melengkapkan langkah-langkah ini, omboh terikat kekal sedia untuk dibungkus.
Rod omboh untuk penyerap hentak hidraulik dicirikan oleh ketebalan seragam antara 20 dan 60 mikron. Ketebalan ini memastikan rintangan haus, meminimumkan geseran, dan meningkatkan prestasi penyerap hentak. Ciri-ciri ini boleh dicapai melalui gabungan zarah seramik, polytetrafluorethylene (PTFE), dan pigmen.
Omboh dengan permukaan chamfered mencipta kesan "injap" kecil, yang membolehkan minyak mengalir lebih cepat ke arah lubang apabila omboh melantun semula. Walau bagaimanapun, omboh chamfered boleh menjadi terlalu keras pada roda, jadi permukaannya timbul semula. Satu lagi kelebihan omboh chamfered ialah ia akan menjadikan roda lebih stabil.
Majoriti penyerap hentak di pasaran hari ini menggunakan geseran bendalir. Apabila panduan omboh dan rod dicantum secara geseran, daya geseran berkurangan. Dengan mengurangkan permukaan sentuhan, pemindahan berat dan pelinciran boleh dikawal dengan lebih berkesan. Selain itu, reka bentuk ini membantu mengurangkan risiko kebocoran.
Rod omboh penyerap hentak direka bentuk untuk tahan lama dan tahan haus. Bahan yang digunakan biasanya Delrin, tetapi jenama lain boleh menjadi lebih kecil dari segi saiz dan diameter. Mereka juga menyediakan penutupan lembut pintu berengsel dan boleh menghalang slam. Jika omboh digunakan pada permukaan yang keras, ia memerlukan lapisan nikel matte.
Omboh penyerap hentakan ialah peranti yang menyerap hentaman apabila kenderaan berlanggar dengan objek, dan digunakan untuk menyuraikan tenaga perlanggaran kenderaan. Omboh biasanya terdiri daripada dua bahagian - silinder dalam dan silinder luar. Silinder dalam mengandungi minyak redaman, dan silinder luar mengandungi nitrogen atau minyak berlebihan. Kedua-dua bahagian disambungkan oleh injap. Injap mengawal daya redaman dan membolehkan omboh berfungsi pada kelajuan berbeza dalam keadaan berbeza. Kelajuan omboh dalam penyerap hentak memainkan peranan penting dalam fungsinya. Mereka hendaklah beroperasi pada kelajuan 1/4 hingga 2 kaki sesaat. Omboh mesti berfungsi dengan betul dalam had ini, jika tidak, terdapat risiko ke bawah. Jika omboh menyentuh bahagian bawah, penyerap hentak mungkin gagal. Omboh penyerap hentak metalurgi serbuk mempunyai ketepatan tinggi dan prestasi kekuatan tinggi, yang boleh disalut pada permukaan untuk menjadikannya hiasan, tahan kakisan, tahan haus dan hayat yang panjang.
Tentang kita
+86-15867340627
Bangunan 44, Taman Perindustrian Perlindungan Alam Sekitar Shaoxing Penjimatan Tenaga, Daerah Yuecheng, Bandar Shaoxing, Wilayah Zhejiang, China